Les Halles
Historique
Les Halles de Lyon représentent un lieu emblématique de la Ville de Lyon et de son image. A l'origine installées place des Cordeliers, la construction a commencé au printemps de l'année 1858 et s'est achevée en 1859. C'est la Compagnie de la rue Impériale qui procéda à son édification. Il s'agissait d'un marché couvert destiné à rassembler les étals de certains marchés de plein air, qui devaient de ce fait disparaître du centre de Lyon : quai des Célestins, place de la Fromagerie, quai Bon Rencontre et place Sathonay.
L'usage aidant, les commerçants finirent par obtenir l'autorisation de la Ville de Lyon de laisser en place leurs bancs et balances. Au fil du temps, malgré les nombreux travaux engagés pour sa modernisation, les Halles devinrent trop vétustes. Les allées étaient trop petites, les sous-sols ne correspondaient plus aux normes d'hygiène en vigueur. De ce fait, les marchandises n'étaient pas stockées dans de bonnes conditions. Le stationnement était également devenu très insuffisant.
La démolition fut entamée au début du mois de janvier 1971. Les Halles des Cordeliers furent rasées et le terrain dégagé en cinq semaines, laissant la place à la construction d'un parc de stationnement.
Les Halles de Lyon que nous connaissons aujourd'hui ont été construites à la fin des années 1960 , en remplacement des Halles des Cordeliers. L'ouverture s'est faite le 1er janvier 1971 et l’inauguration le 16 février 1971 . Elles sont situées entre les rues de Bonnel, rue Garibaldi et cours Lafayette, dans le 3ème arrondissement, à la limite du 6ème arrondissement. Après une trentaine d’année de fonctionnement, les Halles de Lyon se devaient de s’adapter à l’évolution commerciale et de répondre aux normes d’hygiène et de sécurité en vigueur. La Ville de Lyon a fait le choix de conserver les Halles de Lyon sur le site actuel, de remettre cet équipement en état et de le rendre plus attractif .
Aujourd’hui la Ville de Lyon est propriétaire de cet équipement et les commerçants et artisans sont liés à la municipalité par le biais d’une concession d’occupation du domaine public. Cet équipement, représentatif de la vie gastronomique lyonnaise, est aujourd’hui. Intégré dans un ensemble urbain comprenant à la fois des logements, des bureaux, un parking de 457 places et une station service à proximité de la gare et du centre commercial La Part Dieu.
Les travaux de réhabilitation
Les nouvelles Halles de Lyon Paul Bocuse ont été inaugurées en novembre 2006.
Les travaux de rénovation et d’embellissement réalisés ainsi quel es différentes actions de promotion mises en place (communication, animation…) ont permis aux Halles de Lyon de retrouver son dynamisme et son attractivité.
La première partie des travaux a consisté à remettre l’établissement aux normes afin d’offrir des halles garantissant au mieux les intérêts des commerçants, des riverains, et des nombreux clients des Halles.
En 2005 : travaux de mises aux normes en Sécurité, Technique et Hygiène
Moyens de désenfumage au sous-sol et au rez-de-chaussée et secours groupe électrogène
Système de détection d’incendie dans tous les locaux et sur tous les niveaux
Reprise de toutes les installations et câblages électriques, courants forts et faibles
Réfection des zones d’approvisionnements et de déchets dans le cadre des améliorations de l’hygiène
Changements des faux-plafonds et des éclairages sur l’ensemble du rez-de-chaussée.
En 2006 : travaux d’embellissements
Retraitement architectural et mise en lumière des trois entrées principales et leur parvis (Cours Lafayette, Rue Garibaldi et rue de Bonnel avec une rénovation du passage Benoit, piéton.
Création d’une verrière monumentale pour l’accès cours Lafayette afin de redonner aux Halles de Lyon la dimension emblématique qu’elles méritent.
Parvis Lafayette : une grande vitrine conçue comme une verrière coiffe désormais le parvis existant
Parvis Bonnel : installation d’un grand sas verrière dans le même esprit que cours Lafayette
Parvis Garibaldi : auvent d’origine supprimé, installation d’un grand sas verrière
L’aménagement du passage Boileau a été inauguré en 2007
