Urbanisme
La Croix-Rousse dans la métropole
La ville n’est pas un simple aggrégat d’hommes et de constructions; elle assure un ensemble de fonctions culturelles, sociales, économiques. Elle est un lieu de rencontres.
De ce point de vue, la Croix-Rousse se caractérise à la fois par la densité de l’habitat du plateau et une très large palette de modes d’occupation de l’espace (territoires sauvages des balmes, places animées, parcs publics, vaste ensemble hospitalier, institutions culturelles, campus universitaire et scolaires, habitat traditionnel rénové, immeubles récents, zones pavillonnaires, rues commerçantes et, bien sûr le boulevard où il fait bon flâner).
L'attractivité de la Croix-Rousse est le résultat d'une alchimie qui tient à la fois à l’histoire, à la géographie et à de délicats équilibres, entre les fonctions qui l'animent, entre les espaces publics et les espaces privés, entre les populations...
C’est dire que le développement de la Croix-Rousse se nourrit tout à la fois de ses fonctions d’agglomération et de la venue de nouveaux habitants attirés par un art de vivre incomparable (de 31000 habitants en 1990, à 34000 en 1999).
D’une certaine manière, on peut voir la Croix-Rousse comme le résumé de l’art de vivre à la lyonnaise dans un environnement à taille humaine, où la dimension piétonne est privilégiée, au coeur d’une grande métropole.
Le succès de la Croix-Rousse encourage les opérations immobilières privées. Ce mouvement a débuté bien avant 2001. Elles deviennent plus rares et font l’objet d’une concertation étroite avec l’architecte conseil de la Ville, l’architecte des bâtiments de France, les élus, les riverains, les Conseils de quartier et les comités d’intérêt local afin qu’elles respectent l’esprit du tissu urbain existant.
Les formes, les hauteurs, les choix de coloris des façades… obéissent à des règles précises qui ont été renforcées par le PLU*. Les élus demandent aux promoteurs d’intégrer du logement social ou intermédiaire, de prévoir des locaux d’activité en rez-de-chaussée, de construire un nombre de parkings en sous-sol qui excède les besoins de l’immeuble.
* Plan Local d'Urbanisme, qui remplace le POS, plan d'occupation des sols. pour en savoir plus sur le PLU, cliquez ici.
Serin, un quartier en renouveau avec le projet Serin/Quais de Saône
Quartier destructuré par de grandes voies communautaires mais disposant de forts atouts, Serin évolue, en concertation avec ses habitants. L’école des Entrepôts, rénovée et embellie, va être inaugurée le 17 janvier 2008 ; l’avenue de Birmingham va perdre son caractère autoroutier et de nouveaux projets de construction d’immeubles tertiaires sont encouragés.
Un nouveau quartier se dessine avec la rénovation du tunnel de la Croix-Rousse et nouveau pont SchumanLe quartier Serin, situé en face en rive gauche de la Saône, entretient des relations étroites avec la Presqu’île, le plateau de la Croix-Rousse et Vaise. La construction du tunnel a généré une coupure et un environnement routier qui constitue une source de nuisances pour les riverains.
La mise en service du boulevard périphérique nord, les aménagements de voiries internes au quartier (rue Marietton et rue de Bourgogne), la réalisation de la gare de Vaise sur le 9ème arrondissement ont permis une réduction notable des flux de transit dans le quartier Vaise-Serin. Pour autant, l’amélioration des échanges sur et entre les deux rives de la Saône, l’aménagement des quais et leur reconquête urbaine, dans un souci de cohérence avec les aménagements déjà réalisés, restent des objectifs à atteindre.
Le projet de création d’un nouveau pont sur la Saône et plus récemment la nécessité de rénover le tunnel de la Croix- Rousse ont donc conduit le Grand Lyon,en partenariat avec les mairies du 4ème et du 9ème arrondissement, a engagé une réflexion globale sur l’ensemble Serin-Quais de Saône.
L’enjeu est de repenser globalement l’ensemble des activités urbaines de part et d’autre de la rivière, des bas ports jusqu’au front d’immeubles côté Vaise et jusqu’au haut des Balmes côté Serin.
Pour plus d'informations sur la concertation du projet urbain Serin/Quais de Saône cliquez ici
