Las « traboules »
Un patrimonio excepcional por descubrir, redescubrir y preservar
"Existen dos cosas en un edificio: su uso y su belleza. Su uso pertenece al propietario, su belleza a todo el mundo." Victor HUGO. Por supuesto, deben conocer las « traboules » o más probablemente su existencia. ¿Pero, conocen el significado exacto de la palabra "traboule?” Y ¿Ya han « recorrido » una « traboule » por el barrio histórico Vieux-Lyon o en las cuestas de la Croix-Rousse? Esta sección tiene por objeto hacerles descubrir o redescubrir, lo que son las “traboules”. También les permitirá conocer las acciones de la Ciudad de Lyon, y en particular de la Dirección de Acondicionamiento Urbano y de sus numerosos colaboradores en este ámbito.
La « traboule », una palabra típicamente lionesa
Amable Audin, historiador arqueólogo, descompone la palabra traboule en "trans-ambulare" que significa literalmente "pasar por", de aquí procede el verbo francés “trabouler” y el nombre "traboule". Por otro lado, para René Dejean, grafista y profesor, este nombre "evoca un trayecto reducido y una idea de picardía del conocimiento de la zona. Podemos de este modo acordarnos para definir la « traboule » como una vía reservada a los peatones, con frecuencia estrecha, que empieza por un pasillo de entrada y cruza uno o varios edificios (y/o uno o varios patios) para conectar una calle con otra ". Opinamos que las primeras traboules fueron construidas en el siglo IV°, cuando a los habitantes de Lugdunum les faltó agua y que bajaron para instalarse en la parte inferior de la ciudad a orillas del río Saona, al pie de la colina de Fourvière. Las « traboules » servían entonces para ir rápidamente al Saona. Más tarde, cuando se cavaron pozos de agua potable en los patios interiores, el acceso al río ya no era imprescindible. Pero el pozo comunitario, lugar de encuentro privilegiado “ha contribuido, según René Dejean ampliamente a demostrar la importancia de las primeras traboules". Más tarde, el modelo de patio romano, con sus galerías y el pozo en el centro, se copiará con frecuencia para las numerosas construcciones del Renacimiento.
Amable Audin, historiador arqueólogo, descompone la palabra traboule en "trans-ambulare" que significa literalmente "pasar por", de aquí procede el verbo francés “trabouler” y el nombre "traboule". Por otro lado, para René Dejean, grafista y profesor, este nombre "evoca un trayecto reducido y una idea de picardía del conocimiento de la zona. Podemos de este modo acordarnos para definir la « traboule » como una vía reservada a los peatones, con frecuencia estrecha, que empieza por un pasillo de entrada y cruza uno o varios edificios (y/o uno o varios patios) para conectar una calle con otra ". Opinamos que las primeras traboules fueron construidas en el siglo IV°, cuando a los habitantes de Lugdunum les faltó agua y que bajaron para instalarse en la parte inferior de la ciudad a orillas del río Saona, al pie de la colina de Fourvière. Las « traboules » servían entonces para ir rápidamente al Saona. Más tarde, cuando se cavaron pozos de agua potable en los patios interiores, el acceso al río ya no era imprescindible. Pero el pozo comunitario, lugar de encuentro privilegiado “ha contribuido, según René Dejean ampliamente a demostrar la importancia de las primeras traboules". Más tarde, el modelo de patio romano, con sus galerías y el pozo en el centro, se copiará con frecuencia para las numerosas construcciones del Renacimiento.
