2,8%
C'est la part des déplacements internes à Lyon et Villeurbanne effectués en vélo. L’objectif est d’atteindre 5% de part modale vélo à l’horizon 2014.
Face aux enjeux climatiques mondiaux, la question de la mobilité est devenue une préoccupation majeure pour les métropoles.
Véritables alternatives à la voiture individuelle, les modes doux (vélos, rollers, piétons et trottinettes) sont 100% non motorisés et non polluants. En lien étroit avec les transports collectifs (bus, tramway, train, métro), le covoiturage, l'autopartage, ces nouveaux modes de transport replacent l'homme au centre de l'espace public.
Un abonnement annuel permet de bénéficier d'un emplacement sécurisé pour son vélo dans les parcs LPA.
La Ville de Lyon équipe actuellement et progressivement les agents de police municipale et du contrôle du stationnement de mini tablettes numériques.
La direction de la voirie du Grand Lyon vient de lancer une appli mobile pour les déplacements dans l'agglo.
Lyon est la première ville française à bénéficier du service car2go, la première offre mondiale de véhicules «à la demande» pour un trajet simple.
Depuis la rentrée 2011, dans les écoles de la Ville de Lyon, tous les enfants de CM2 sont formés à la pratique urbaine du vélo (circuit, mise en situation…).
Toutes les informations pratiques pour bénéficier de la vignette résident ainsi que la description de l'abonnement domicile pour les habitants des quartiers anciens.
Autopartage (utilisation successive d’un même véhicule par différents usagers) ou co-voiturage (mode de déplacement où plusieurs personnes utilisent une seule voiture pour faire le même trajet ou presque) : il s'agit de mieux gérer les déplacements urbains.
Les transports en commun à Lyon : une offre large qui couvre toute l'agglomération.